2024年马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA 2024

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2024年马来西亚新能源电动车及充电桩展

The EMA 2024

展会时间:2024年11月12-14日

展会地点: 马来西亚·吉隆坡·吉隆坡国际贸易展览中心BITEC

举办周期：一年一届

主办单位：DERRISEN SDN BHD

中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2024年马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA 2024，定于2024年11月12-14日在吉隆坡国际贸易展览中心举行，以“可持续机动性的未来”为主题，标志着该地区首个专注于电动车、混合动力汽车、充电基础设施、制造技术、汽车零部件和自动驾驶技术的国际展览会的开幕。这一盛会将汇聚来自全球的行业领导者，共同探讨和展示电动汽车产业的最新发展和创新。

2024年马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA展会是马来西亚电动汽车协会（EVAM）支持下的低碳环保展会平台，旨在推广环保和可持续的电动汽车产品。2023年的展会预计将吸引来自68个国家和地区的260多家参展商和24,000多名注册贸易观众，展示该地区充电站、交通管理系统和电池/储能技术的最新进展。

2024年马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA不仅为制造商、技术专家和行业先驱提供了一个主要平台，展示他们的全新电动汽车产品，还为品牌建设和学习行业趋势提供了理想的环境。展会吸引了高度专业化的观众，为与本地和国际行业参与者及关键人物会面和交流提供了理想的机会。

随着电动汽车行业在该地区的蓬勃发展，许多国家提供税收优惠以支持电动汽车及其生态系统的发展。2024年马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA已成为该地区最大的电动汽车参与者聚会，吸引了包括ABB、施耐德、富士通、日立、Nissan、Huawei、Proton、MW Advantech、马来西亚橡胶委员会、EzCare等知名企业的参与。

马来西亚新能源电动车及充电桩展EMA2023的举办恰逢东南亚正处于电动汽车革命之中，作为电动汽车行业的一站式解决方案中心，该平台为该地区提供了采用节能和电动汽车以及燃料和能源多样化的跨越式机会。此外，EMA 2023还将重点介绍工业4.0、物联网、人工智能和互联移动在新能源汽车开发中的应用。

EMA 2023得到马来西亚政府的大力支持，将成为马来西亚最大的电动车及充电桩展会，汇集了成千上万的关键决策者，包括CEO、工程师/设计师、生产经理、汽车制造商、汽车和汽车零部件经销商和分销商、政府、机构、基础设施开发商和汽车培训中心/机构，来采购和获取最新的技术、耗材和解决方案。

EMA将成为该地区新能源电动车制造业的一站式解决方案中心，展示电动车产业制造系统、零部件、能源管理系统、电动汽车系统、车辆安全技术，以及最新的节能和电动汽车模型等。无论您是想研究市场可行性、寻求当地合作伙伴和分销商，还是希望了解行业最新趋势，EMA都将是您实现目标的理想平台。

展品范围：

一、新能源电动车辆

电动汽车：包括轿车、SUV等

智能汽车：集成连接技术与自动驾驶功能

轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆

商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆

水上与空中电动交通工具：电动及混合动力船只、电动飞机

竞技与娱乐电动车辆：电动赛车、电动娱乐车辆

车辆配件与服务：提供车辆配件、服务、认证及测试等全方位支持

二、自动驾驶与车辆安全技术

主动安全系统：包括自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）等。

被动安全系统：包括气囊、安全带预紧装置等，提升事故后乘员保护。

驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。

自主减灾系统：通过提前采取措施，减轻事故可能造成的损害。

驾驶员监控系统：监测驾驶员状态，确保驾驶安全。

生物统计控制系统：通过分析驾驶员生理指标，评估驾驶员疲劳程度。

汽车速度控制系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。

紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。

车辆防盗与追踪：采用地理围栏、车辆跟踪系统等技术，提高车辆安全。

远程控制系统：远程减速和锁车功能，增强车辆被盗后的安全控制。

传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为自动驾驶提供准确的环境信息。

控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。

电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。

安全性测试与评估：通过测试系统和服务，确保自动驾驶技术的可靠性和安全性。

三、能源与充电设施

能源基础设施：建设和维护供电网络的基础设施

能源网络：电网和输电系统

能源管理：涉及能源使用效率和优化的技术与策略

智能电网与车联网（V2G）技术：支持电力双向流动的高科技电网

电力传输设备：电缆、连接器和插头

充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

无线充电系统：通过电磁感应进行能量传输的充电技术

其他能源和充电系统：包括各种新兴或辅助的能源供应和充电解决方案

电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

四、电机动力总成

通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件、

五、智能移动概念与服务

智能移动概念：探索新的移动方式和理念

汽车共享：提供共享汽车服务，增加出行便利性

出行方式：与移动出行相关的生活方式创新

模块间移动性：多种交通方式的无缝连接

旅游：旅行中的交通解决方案和服务

金融服务: 介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。

保险产品: 提供与移动出行相关的保险产品，强调安全和风险管理的重要性。

专业培训: 针对移动出行领域的专业教育和技能培训，提升专业水平。

研究与咨询: 展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。

六、信息娱乐与车联网技术

电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、其他信息通信技术

七、安全与保障服务

安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

八、智慧城市与移动设计

界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

九、材料与工程

材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

十、维护与配件

维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

市场介绍：

一、马来西亚新能源电动车及充电桩市场分析：

马来西亚的新能源电动车（EV）市场在2024年显示出显著的增长势头。根据业内消息，马来西亚电动车市场在2023年的前十个月中，总车辆销售量增长了11.6%，达到近647,000辆。这一增长反映了消费者对于新能源汽车的日益增长的兴趣，以及政府在推动电动车产业发展方面的积极努力。

马来西亚政府对新能源电动车的支持主要体现在投资和政策上。例如，马来西亚投资发展局（MIDA）从2018年到2023年6月批准了价值262亿令吉的59个电动车项目，涵盖车辆组装、制造零部件和充电组件。此外，政府还通过2020年国家汽车政策（NAP2020）提供了清晰的路线图，专注于下一代车辆的发展，包括高效节能和环境友好型的电动车。

在市场需求方面，马来西亚电动车的注册量在2023年已经超过了100,000辆，其中自2011年以来注册的纯电动车（BEVs）超过12,000辆。仅2023年一年，就有超过9,000辆BEVs被注册。这一数据表明，马来西亚市场对电动车的接受度正在快速提升。

电动车市场的增长也带动了相关产业的发展，尤其是电子和电气（E&E）领域，这是电动车供应链的关键部分。例如，在混合动力车中大约需要1,500个芯片，在电动车中则至少需要3,000个芯片。这些关键组件的需求促进了马来西亚E&E行业的发展，该行业贡献了马来西亚制造业40%的产值，占出口的80%1。

政府还设定了国家目标，以加速国家汽车转型计划（NETR）。到2030年，预计马来西亚每年新车销售中20%将是电动车，到2040年增加到50%，到2050年增加到80%1。这些目标反映了政府对于电动车市场的长期承诺和对未来汽车产业的展望。

总的来说，马来西亚的新能源电动车市场在2024年呈现出强劲的增长趋势，得益于政府的支持、市场需求的增加以及相关产业的发展。随着政府继续推动电动车产业的发展，预计这一趋势将在未来几年内持续。

二、马来西亚新能源电动车及充电桩产业细分

乘用车是马来西亚电动车市场的主要部分。根据Statista的预测，到2028年，马来西亚电动乘用车的销售量预计将达到4.23千辆。这一细分市场的增长受到政府政策的推动，例如提供购车补贴和建设充电基础设施。

商用电动车在马来西亚也逐渐增加，尤其是在城市物流和公共交通领域。政府的绿色技术政策和Genentech Malaysia计划支持了这一细分市场的发展，预计将进一步增长。

电动两轮车，包括电动摩托车和电动自行车，在马来西亚有着广泛的市场。政府计划到2021年在国家道路上拥有100,000辆电动摩托车或电动滑板车，这将促进该细分市场的增长。

充电桩是支持电动车发展的关键基础设施。马来西亚目前约有601个充电站，预计随着电动车市场的扩大，充电站的数量将会增加1。政府对充电基础设施的投资和建设是推动电动车市场增长的重要因素。

技术研发是推动电动车产业发展的关键。马来西亚的公司，如Proton和Perdue，已经开始开发电动车和混合动力车的原型，并在国际展览会上展示。

政府的政策支持是马来西亚电动车产业细分增长的重要推动力。从提供研发补贴到建设充电基础设施，政府的多项措施都在促进电动车市场的发展。

总体而言，马来西亚的新能源电动车及充电桩产业正在经历多方面的细分和增长。随着政府政策的支持和市场需求的增加，预计这些细分市场将在未来几年内继续扩大。

三、马来西亚新能源电动车及充电桩政府政策

马来西亚政府对于新能源电动车（EV）及充电桩的发展采取了一系列积极的政策措施，以促进该行业的增长和可持续性。政府的战略框架旨在为全国电动车基础设施的发展和规划提供指导，包括简化电动车充电系统审批程序，以加快充电站的建设速度。

财政激励方面，政府通过2022年预算宣布了一系列税收优惠措施，包括对本地组装或进口的电动车免除进口税、消费税和道路税，以及对本地组装的电动车免除销售税。这些措施旨在降低电动车的购买成本，鼓励消费者转向更环保的交通方式。

此外，政府还支持充电站的建设，欢迎Tenaga Nasional Bhd (TNB)、Gentari和Tesla Malaysia等公司的投资，计划在全国范围内建设更多的充电设施。这些投资不仅有助于提高电动车的便利性，也是政府推动零碳排放目标的一部分。

公共交通电动化也是政府政策的重点。政府计划投资建设电动公交车库，并购买电动公交车，以支持城市公共交通系统的绿色转型。这将有助于减少城市交通的碳足迹，同时提供更清洁、更高效的公共交通服务。

税收优惠措施也被延长，个人在电动车充电设施支出上的所得税减免最高可达2,500令吉，为期四年。这进一步降低了消费者使用电动车的成本，提高了电动车的吸引力。

最后，政府鼓励太阳能项目的发展，延长了净能源计量（NEM）计划的提供期限，并开发了屋顶太阳能回购计划。这些措施不仅有助于推广可再生能源的使用，也为电动车提供了更绿色的能源选择。

综上所述，马来西亚政府的政策体现了对新能源电动车及充电桩行业的强烈支持。通过这些政策，政府希望促进电动车的普及，加速国家向低碳交通的转型，并推动可持续发展的目标。这些政策的实施将对马来西亚的电动车市场产生深远的影响，为行业的未来发展奠定坚实的基础。

四、马来西亚新能源电动车及充电桩市场趋势

马来西亚新能源电动车及充电桩市场正在经历着迅猛增长，并展现出多项显著趋势。首先，政府政策的积极支持对市场发展起到了关键作用。马来西亚政府通过减税优惠、充电基础设施建设补贴等激励措施，大力促进电动车的普及和充电桩网络的建设。这些政策的出台为市场提供了稳定的政策环境，为行业发展提供了重要支持。

其次，越来越多的国际知名汽车制造商开始将目光投向马来西亚市场，并计划在该国投资生产新能源电动车。这种趋势不仅多样化了电动车型，也加剧了市场竞争，推动了产品的不断升级和创新。与此同时，随着新能源汽车销量的增长，充电基础设施的建设也在加速。政府部门、私人企业以及国际投资者纷纷加大在马来西亚充电桩网络的建设投入，以满足市场需求。这种充电基础设施的快速发展为新能源电动车的推广和普及提供了坚实支撑。

另外，消费者环保意识的提升也推动了新能源电动车市场的增长。越来越多的马来西亚消费者开始将环保作为购车的重要考量因素，使得对新能源电动车的需求逐渐增加。这种趋势也促进了新能源汽车市场的不断壮大。

技术创新在驱动新能源汽车市场发展中发挥着重要作用。包括电池技术、充电技术、智能驾驶等方面的技术不断突破，提升了电动车的性能和用户体验，进一步推动了市场增长。此外，政府、汽车制造商、充电桩运营商等各方之间的合作关系也日益加强，形成了一个良好的合作生态系统，共同推动着马来西亚新能源电动车及充电桩市场的持续健康发展。

五、马来西亚新能源电动车及充电桩产业概况

马来西亚新能源电动车及充电桩产业正处于快速发展的阶段，呈现出多方面的概况。首先，马来西亚政府对新能源汽车和充电桩的发展给予了积极的支持和鼓励。政府出台了一系列激励政策，如减税优惠、补贴措施和充电基础设施建设等，以推动新能源汽车的普及和充电桩网络的建设。

其次，马来西亚的汽车市场多样化，各类新能源汽车品牌和型号逐渐涌入市场。除了国际知名汽车制造商，越来越多的本地企业也开始投入到新能源汽车的生产和研发中。这种多样化的供应商结构为消费者提供了更多选择，也促进了市场竞争的加剧和产品的不断升级。

与此同时，马来西亚新能源充电桩市场也呈现出快速增长的态势。政府、私人企业以及国际投资者纷纷加大在充电桩网络的建设投入，以满足新能源汽车的充电需求。充电桩网络的迅速发展为新能源汽车的推广提供了重要支持，也成为了马来西亚新能源汽车产业发展的关键因素之一。

此外，马来西亚新能源汽车产业在技术创新方面也取得了一定进展。电池技术、充电技术、智能驾驶等方面的技术不断突破，提升了新能源汽车的性能和用户体验。技术创新的推动为产业的持续发展注入了活力，也为马来西亚新能源汽车产业走向国际市场奠定了基础。

总的来说，马来西亚新能源电动车及充电桩产业在政策支持、市场多样化、充电桩网络建设和技术创新等方面呈现出蓬勃发展的态势，为未来产业的进一步壮大和完善奠定了良好基础。

六、马来西亚新能源电动车及充电桩市场动态

马来西亚的新能源电动车市场在2024年呈现出积极的发展态势。根据Statista的市场预测，该市场预计将达到1.765亿美元的收入，并预计到2028年市场容量将达到2.144亿美元。这一增长率预计为4.98%，显示出市场对新能源电动车的强烈需求和未来的增长潜力。

市场动态的一个关键因素是政府政策的支持。马来西亚政府通过推行国家绿色技术政策和Genentech Malaysia计划，致力于支持电动车市场的发展。这些政策的目标包括到2021年在国家道路上拥有100,000辆乘用电动车、2,000辆电动公交车和100,000辆电动摩托车或电动滑板车。

尽管市场知识和充电基础设施的限制曾是电动车市场发展的障碍，但随着消费者对电动车优势的认识逐渐提高，以及更多充电基础设施的建设，这些挑战正在被克服。马来西亚的混合动力和电动车销售虽然目前还有限，但随着人们对它们的认识增加和更多基础设施的建立，这种情况预计将会改变。

在本地汽车制造商方面，如Proton等公司已开始开发未来电动汽车的原型。Proton Iriz EV就是在2021年国际Genentech和Eco Products展览会上展出的第一款本地生产的电动车型。此外，其他公司如Perdue也在预测期内进行电动和混合动力车的研究。

市场分析还指出，尽管COVID-19大流行和供应链瓶颈给市场带来了挑战，电动车市场的增长仍然显著。由于原材料价格上涨导致生产成本增加，但电动车销售仍在快速增长。如果这一趋势持续下去，电动车的销售量有望超过传统动力车辆（即内燃机车辆）。

总体而言，马来西亚的新能源电动车及充电桩市场在2024年展现出强劲的增长势头，得益于政府政策的支持、消费者认知的提高以及本地汽车制造商的积极参与。随着政府继续推动电动车产业的发展，预计这一趋势将在未来几年内持续。

七、马来西亚新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

马来西亚新能源电动车及充电桩市场的品牌市场占有率是了解该行业竞争格局和品牌影响力的重要指标之一。以下是对马来西亚新能源电动车及充电桩品牌市场占有率进行深入分析：

国际知名品牌占主导地位：在马来西亚的新能源汽车市场，国际知名品牌往往占据着主导地位。例如，特斯拉、日产、雪佛兰等在马来西亚市场享有较高的知名度和市场份额。这些品牌通常拥有先进的技术和成熟的生产体系，在产品性能、品质和服务方面具有一定的竞争优势。

本地品牌逐步崭露头角：随着马来西亚本地汽车制造业的不断发展，一些本地品牌也开始在新能源汽车领域崭露头角。例如，Proton、Perodua等本地汽车品牌逐渐推出了新能源汽车产品，并获得了一定的市场认可和份额。这些本地品牌在本土市场拥有一定的优势，通过本地化的生产和服务，吸引了一部分消费者的青睐。

中国品牌逐渐崛起：近年来，随着中国新能源汽车产业的蓬勃发展，一些中国品牌也开始进军马来西亚市场。例如，比亚迪、小鹏汽车、蔚来汽车等品牌在马来西亚市场逐渐崭露头角，通过高性价比的产品和创新的营销策略吸引了不少消费者的关注。这些品牌在马来西亚市场的份额虽然相对较小，但呈现出快速增长的趋势。

充电桩市场竞争激烈：在充电桩市场，各种国际和本地品牌竞争激烈。国际知名的充电桩制造商如ABB、西门子等在马来西亚市场拥有一定的市场份额，同时也有一些本地充电桩制造商如Greenlots等参与市场竞争。此外，一些新兴的充电桩供应商也通过创新的技术和服务不断挑战传统品牌的地位，为市场带来了更多选择和竞争。

综合来看，马来西亚新能源电动车及充电桩市场的品牌市场占有率呈现出多元化和竞争激烈的特点。国际知名品牌、本地品牌和中国品牌共同竞争，市场份额分配相对均衡，各品牌都在努力通过技术创新、产品优势和市场策略来提升自身的竞争力和市场份额。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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