2024年俄罗斯新能源电动车及充电桩展E DRIVE 2024

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2024年俄罗斯新能源电动车及充电桩展

The E DRIVE 2024

展会时间:2024年04月05-07日

展会地点: 俄罗斯·莫斯科红宝石展览中心

举办周期：一年一届·第4届

主办单位：SP ISAEVA

组展单位:东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2024年的俄罗斯新能源电动车及充电桩展Edrave，将成为俄罗斯首个以新能源电动车为主题的展会。在这个充满活力的舞台上，电动交通工具的各路英豪将汇聚一堂，从电动轿车、电动摩托车，到电动四轮摩托车、电动三轮车，以及电动自行车、电动滑板车等，它们将大放异彩，与参观者们分享最新的产品和技术。

在2023年的Edrive展览上，诸多行业佼佼者已云集于此，包括Stoylo、Titanat.ru、HoverJuke等电动交通工具制造商，以及莫斯科理工学院、KAMYSHMASH等科研机构。今年的Edrave展会将再度拓展，吸纳更多业内精英共同交流和分享。

如今，俄罗斯的电动交通工具市场日益繁荣，越来越多的人选择电动车作为出行工具，这也吸引了越来越多的制造商投身其中。Edrave展会正是为所有行业参与者提供了一个交流平台，让他们能够探讨新的机会、共享成功的喜悦。

在这个舞台上，50多家制造商将展示他们最新的电动交通工具产品，无论是汽车、摩托车还是各种特种电动车型，都将悉数亮相。参观者们不仅能够大饱眼福，还能从专家那里获取专业建议，甚至有机会亲自试驾一番。

与此同时，业务合作伙伴们也将直接与制造商和公司所有者面对面沟通，交流经验、寻求合作机会并签订合同。这个盛大的电动交通工具盛会，将为所有人带来前所未有的体验。

展品范围：

1、新能源车辆：电动车巴士、电动客车、电动汽车、LEV轻型电动车（<350kg）、电动三轮车、电动摩托车、电动踏板车、电动自行车、电动玩具车辆、电动高尔夫球车辆、电动商用车辆、电动叉车+电动车辆运输和存储、电动救护车、混合动力车、氢燃料电动车、其他车辆、车辆服务、车辆认证、车辆测试

2、能源和基础设施：电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆+连接器+插头、充电/发电站、充电/电站 - 电力、充电/发电站 - 太阳能，太阳能车库、充电/发电站 - 氢气、充电/发电站 - 甲醇、快速充电站、充电系统电感、能源和充电系统，其他

3、电池和动力总成、电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阴极、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气箱、加氢、电池制造设备、测试仪器、原材料、零部件；电池行业用三废处理设备；废旧电池回收处理技术与设备；一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插件 - 混合发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆织机和汽车线路、驱动系统、变速器、制动技术和部件、车轮、发动机认证、发动机试验、其他动力总成部件

4、移动概念：移动概念、汽车共享、生活方式、模块间移动性、旅游、财务、银行、融资、租赁、风险投资、新销售概念、保险机构、汽车服务机构、教育机构、公共当局、研究机构、大学、咨询机构、媒体，贸易媒体其他服务

5、信息娱乐与通讯：汽车通讯、车与车通信、车对X通讯、机对机通信、车路通讯、其他汽车通讯、信息娱乐，应用，处理、导航系统、应用程序、显示屏（LED，LCD，其他）、声音系统、语音/语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视机、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、Web服务和多媒体娱乐、信息娱乐、远程诊断、 Consierge-Service、充电系统、支付系统（PAYD）、遥控门锁/解锁、无钥匙走、汽车舒适度、电信基础设施和交通管理、电信基础设施、卫星定位（GPS，伽利略，北斗等）、连接（4G，LTE等）、网络访问设备、路边基础设施、天线、远程信息处理、交通管理系统、交通标志、停车场管理系统、停车场和收费系统、基础设施等、信息通信技术、操作系统、编程和工具、云计算、大数据、 IT安全、嵌入式系统、共享介质、移动通信设备、传输系统（GSM，LTE，蓝牙等）、 ICT，自动驾驶与电子司机辅助系统

6、自动驾驶：主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）、侧向漂移警告系统（LDW）、行人检测、预碰撞警告、防撞系统、警告系统一般、自主减灾系统、应变计、压力垫、夜视、司机辅助系统、驾驶员监控系统、监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物统计控制系统、驱动程序行为监控、驾驶员监控系统、安全和保密服务、紧急呼叫（eCall）、路旁协助/分组呼叫（bCall）、车辆跟跟踪防盗、地理围栏、远程减速和固定、安全和保安服务、电子与传感器、光检测和测距、相机、雷达、光线检测和测距、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电产品、PCBs、测试系统、测试服务、电气安全、其他电子产品

7、城市与移动设计：HMI、显示、用户、接口、增强现实、通讯设计、图形设计、网页设计、室内轻量化设计、车辆设计、汽车车身设计、车架设计、产品设计、耐磨技术、可接近性、接口设计、轻量设计、可持续设计、灯光设计、室内轻量设计、城市设计与建筑、城市规划、交通规划、道路、停车场的重新排列、多式联运、城市设计与建筑、设计和Entwicklung工具、添加剂制造（3D打印）、模拟、计算机辅助设计（CAx软件）、PLM、Bionik、快速成型、建模、设计开发工具，其他

8、材料与工程：材料，部件和半成品、电池和动力总成的材料、阳极材料、垫圈、密封剂、电解液、扩张剂质量、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和电线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、糊剂、电池连接器、反应层、参考电极、炭黑、管和管道、分离器、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、聚集、其他储能材料、金属、陶瓷和眼镜、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂，辅料和填料、纤维，长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、工艺，工程、重量设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、附着力 - 粘合剂和密封剂技术、焊接，钎焊、热处理和真空技术、表面技术、纳米和微技术、复合材料技术、适应症、铸造、粉末技术、整形/成型、车削/铣削、属性更改、材料技术，料测试和测量、机械试验、非破坏测试、光学和显微镜测试、热分析、其他材料测试、车辆部件、零部件、安全气囊、声学、内部、关闭、车体、机箱、转向、液压、气动、暂停、机电一体机、外观显示

9、维护和备件：维护、改装、工具、诊断，测试设备、机械修理设备、操作用品辅助、轮胎维修设备、起重设备、暖气，空调/通风、商品、洗涤和清洁系统、拖车，移动车间设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训、配件、驱动和电机备件、电池备件、电气备件、电子备件、机箱备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、HVAC设备、室内设备、驾驶员设备、配件

市场介绍：

2022年，俄罗斯的新电动汽车市场销量如春笋般涌现，共售出2998辆，同比增长33%。与此同时，年底联邦进口的新电动汽车数量达到了3479辆，比2021年增加了24%。值得注意的是，超过一半（53%）的新电动汽车进口产品集中在特斯拉和大众品牌上，分别为1127辆和719辆，宛如两头领头的狮子，在电动汽车领域独占鳌头。

在2022年12月底，AvtoVAZ公司推出了Largus旅行车的电动版本，被誉为“最本地化的电动汽车”。这款电动旅行车如同一颗璀璨的明珠，照亮了俄罗斯的电动汽车市场。无独有偶，就在2022年11月底，中国公司Skywell宣布在俄罗斯联邦正式销售电动跨界车ET5，这是该市场上的首款型号。这就像一场及时雨，为俄罗斯的电动汽车市场注入了新的活力。

如此可见，俄罗斯的电动汽车市场在不断发展和壮大，各种品牌如雨后春笋般涌现，为市场注入了新的活力。而特斯拉和大众等知名品牌的强势加入，更是让这个市场焕发出勃勃生机。未来，随着更多品牌的加入和技术的不断创新，俄罗斯的电动汽车市场将迎来更加美好的明天。

据俄罗斯联邦经济发展部报告，2022年11月期间，每周平均新增130辆电动汽车在俄罗斯注册，累计已达2.34万辆。同时，中国高端电动汽车Voyah也于2022年11月进军俄罗斯市场，官方进口商为Lipetsk Motorinvest。在短短的10个月内，已售出2,090辆新电动汽车，为俄罗斯市场带来新的活力。

尽管俄罗斯的电动汽车销量增长迅速，但从绝对值来看，这个市场仍然相对较小，无法与欧洲、中国或美国等国家相提并论。然而，俄罗斯政府正在积极采取措施改善这一状况。为了推动电动交通的发展，俄罗斯经济发展部计划在2030年之前投入超过4000亿卢布。根据该计划，到2023年，全国将有2万个充电站，并在接下来的六年里增加到15万个。届时，电动汽车将占据俄罗斯汽车市场的15%份额，展现出电动交通的巨大潜力。这个计划的实施将为俄罗斯的电动交通发展提供强有力的支持，促进市场扩大和规模增长。

二、俄罗斯新能源电动车市场政策

工贸部推出优惠汽车贷款政策，购买电动汽车可享受35%的折扣，总预算为207亿卢布，以刺激俄罗斯制造汽车需求。

在国家支持的贷款下，购买电动汽车的折扣增加35%，但不超过92.5万卢布。截至2022年7月中旬，该措施仅适用于Evolute品牌（中国东风的本土化版本），并将于2022年9月投产，届时首批汽车将上市销售。这个优惠政策旨在促进电动汽车的普及，并为俄罗斯本土汽车产业提供支持。

工贸部推出了一系列优惠措施，鼓励消费者购买电动车，其中车贷优惠高达35%。预计到2022年底，这一计划下的汽车优惠销量将达到至少5万辆，优惠租赁汽车销量也将达到至少2.57万辆。这些优惠措施的背后，是政府对于环保出行和节能减排的鼓励。

根据优惠汽车贷款计划的条款，消费者可以享受到高达汽车成本20%的联邦预算补贴，对于在远东联邦区的组成实体销售的汽车，这一比例更是高达25%。这些补贴和折扣无疑为消费者提供了更多的购买力，同时也促进了汽车产业的发展。

参与优惠车贷计划的车型包括俄罗斯全系车型、UAZ Lada、GAS等价值高达200万卢布的车型。这意味着消费者可以在购买这些车型时享受到更多的优惠，也进一步刺激了消费者的购车欲望。

总的来说，这一系列优惠措施的实施，不仅有利于促进环保出行和节能减排，同时也为消费者提供了更多的购买选择和购买力。

俄罗斯政府已拨款26亿卢布，为购买电动汽车的消费者提供折扣。2022年6月16日，俄罗斯工贸部长丹尼斯·曼图罗夫宣布，俄罗斯联邦政府决定拨款207亿卢布支持2022年的新能源汽车需求。其中，26亿卢布将用于在与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京就汽车工业的发展举行会谈后，普京指出，销售电动汽车时要打折。

普京要求政府在2.5个月的时间内，即2022年9月1日，制定并批准俄罗斯汽车工业发展的更新战略。根据克里姆林宫网站上公布的会议记录，普京强调，该计划的关键要素应该是俄罗斯自己的关键技术和产业，其水平应确保整个产业的全球竞争力。

在这个背景下，俄罗斯政府积极推动汽车工业的发展，尤其是新能源汽车领域。通过拨款和制定支持政策，俄罗斯希望吸引更多的投资者和消费者购买电动汽车，促进环保和可持续发展。同时，俄罗斯政府也意识到，要确保整个产业的全球竞争力，必须拥有自己的关键技术和产业。因此，普京要求在制定战略时注重发展本土产业和技术。

政府强调，政府和工贸部应确保为公民提供乘用车。 作为到 2030 年俄罗斯发展电动交通的政府构想的一部分，交通部制定了刺激电动汽车和混合动力汽车使用的指导方针，并将其发送给地方当局。 根据文件，充电桩车位的部署要综合考虑电动车车主的意见和“电网”能力来确定。 提议的公式除其他包括气候系数：它将允许雅库茨克、克拉斯诺亚尔斯克和秋明当局为电动汽车创造比索契、克拉斯诺达尔和克里米亚等地更少的停车场。

三、俄罗斯消费者对新能源电动车认可度

在俄罗斯，电动汽车的购买者占比高达三成，这一数据令人瞩目。而这一现象背后的原因，或许可以从Europlan公司最近的一项调查中找到答案。

在2021年12月9日，这家知名的租赁公司分享了他们的调查结果，揭示了俄罗斯人对电动汽车话题的看法。这项调查涉及了大约1000名受访者，他们来自不同的城市，包括莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、乌法、喀山、克拉斯诺亚尔斯克以及顿河畔罗斯托夫。这些受访者都是年龄在18至44岁之间，无论男女，他们的观点和态度都展现出了电动汽车在俄罗斯的认知现状。

调查结果显示，有40.10%的受访者认为，传统的内燃机汽车对环境造成了严重危害。在他们看来，这种危害犹如一颗毒瘤，严重威胁着我们的生态环境。而另外的33.4%的人则认为汽车造成的损害微不足道，这或许意味着他们在看待这个问题时，缺乏对环境问题的足够认识和重视。当然，也有26.5%的人表示他们从来没有想过这个问题，这也许揭示了他们在环保意识上的疏忽。

与此同时，只有28.3%的受访者认为交通工具应该是电动的。在他们看来，电动汽车是一种新兴的、更加环保的交通方式，它可以在减少对环境的污染方面发挥重要作用。然而，也有42.70%的人表示“没有，有电动车的问题”，这或许意味着他们对于电动汽车的认知还存在一些疑虑或者困惑。

总的来说，这项调查揭示了俄罗斯人在对待电动汽车问题上的态度和看法。尽管有一部分人已经认识到了传统汽车的危害，并且开始接受电动汽车作为更加环保的交通方式，但是仍然有很多人对于电动汽车的认识和接受程度还有待提高。因此，如何让更多的人了解和接受电动汽车，将是未来我们需要关注和努力的方向。

当被问及是否会给自己买一辆电动汽车时，只有 30% 的受访者回答。 特斯拉有望成为最著名的电动汽车品牌——72% 的受访者都知道，尽管根据2021年俄罗斯的销售结果，最受欢迎的电动汽车是保时捷 Taycan。

日产聆风占俄罗斯电动汽车销量的74% 与去年同期相比，2021年九个月俄罗斯新电动汽车销量增长了五倍。专家称日产聆风是最受俄罗斯人欢迎的电动汽车，占所有销量的74%。 特斯拉汽车上涨了11%，另外15% 来自其他汽车制造商。

远东成为俄罗斯电动车销量领头羊2021年1月至5月，交付给俄罗斯市场的所有电动汽车中有 20% 以上是在俄罗斯远东地区销售的.

布隆伯格解释了远东地区电动汽车的普及，因为该地区远离俄罗斯西部，但靠近亚洲，因此当地居民可以使用来自日本的廉价二手电动汽车。 例如，2011 年至 2013 年发布的二手日产聆风的价格为 400,000 至 600,000 卢布。

在远东地区，超过 20% 的交付给俄罗斯市场的电动汽车已售出，据 Vygon Consulting 称，与 Lada Granta 相比，在该地区拥有 Nissan Leaf 电动汽车每年可为车主节省 40,000 至 50,000 卢布。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

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